Flugrouten - Überflüge an verkehrsreichen Tagen

Überflüge mit Flugzeugen bei Ab- und Anflügen im Flughafensystem Berlin an verkehrsreichen Tagen

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Entsprechend einer schon seit längerem auch von der Brandenburgischen Landesregierung geäußerten Forderung hat die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH Listen vorgelegt, die Auskunft darüber geben, welche Städte, Ortsteile, Gemeinden des Landes Brandenburg und Bezirke, Ortsteile des Landes Berlin bereits heute bei Ab- und Anflügen an den Verkehrsflughäfen Berlin-Schönefeld (EDDB bzw. SXF) und Berlin-Tegel (EDDT bzw. TXL) mit Flugzeugen überflogen werden. Grundlage der Auswertungen sind Flugwegaufzeichnungen der DFS (Stanly-Track), die auch im externen Link zu finden sind.

Die dokumentierten Überflüge durch Ab- und Anflüge sind für einen verkehrsreichen Tag bei Ostwindwetterlage (11.10.2010) und einen verkehrsreichen Tag bei Westwindwetterlage (21.09.2010) ermittelt worden. Dabei hat die DFS die in diesen Zeitspannen zum Einsatz gekommenen Luftfahrzeuge mit den jeweiligen Steigprofilen betrachtet. Die Tabellen geben in der ersten Spalte den Ort der Überflüge an, in der zweiten Spalte die benutzte Abflugroute, dann die Zahl der Flüge, dann die Flugzeugmuster, die Flughöhe in Fuß (ein Fuß gleich 0,3048 Meter) und die maximale Korridorbreite der Überflüge in Meter. Bei Anflügen entfallen die Streckenangaben, alle Anflüge werden letztendlich auf die jeweilige Anfluggrundlinie der benutzten Landebahn geführt.

Das Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg drängt weiterhin mit Nachdruck darauf, dass weitergehende Materialien, wie eine entsprechende Darstellung der Überflugsituation zur Eröffnung des BBI im Jahre 2012, ebenfalls in der gleichen Aussagekraft veröffentlicht werden. Dies ist auch von der DFS zugesagt.